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北京加氢站总量达到21座 实现重点区域全覆盖
人民网北京2月3日电(记者李博)记者从北京市经济和信息化局获悉,近日,京津冀燃料电池汽车示范城市群率先按时、全面超额完成首轮示范任务。随着通州通宫站、马驹桥站等7座新增站点陆续投运,北京市加氢站总量达到21座,标志着北京氢能基础设施网络迈入规模化覆盖、跨场景服务新阶段。

作为京津冀燃料电池汽车示范城市群的核心,北京已初步建成“聚焦场景、协同联动、标杆引领”的加氢站网络。北京市加氢站建设围绕干线物流、重点园区等核心场景,以及氢燃料电池汽车运营热点区域布局。

从区域分布看,大兴区、延庆区、房山区和通州区作为重要的物流枢纽和通道,分别布局5座、5座、4座和3座加氢站;昌平区、海淀区、朝阳区也分别布局相应站点,形成了“核心引领、多点支撑”的网络格局。

建设规模方面,北京市加氢站以中型站为主力,日加注能力1-2吨的站点达15座,占比70%以上;同时拥有1座日加注能力可达4.8吨的大型站(氢能示范区海珀尔加氢站),可满足不同场景下的加氢需求。

同时,北京市在氢气储运领域积极探索新技术应用,为全国首个规模化应用30兆帕高压运氢车的城市,在相同车载重量条件下,较传统运氢车的运输量提高约30%,单位氢气运输成本降低25%以上,同时大幅提升了氢源供应的稳定性和安全性。在加注技术方面,北京市加氢站已形成以35兆帕为主、70兆帕为辅的多元化加注体系,可满足不同类型氢燃料电池汽车的加注需求。

未来,北京市将积极推动制加氢一体化站建设及升级改造,通过站内制氢、站内加注的模式,减少氢气中间储运环节,进一步降低氢气供应成本,提高氢源保障的安全性和灵活性。

为提升用户加氢体验,北京市还积极运用数字化手段优化服务流程,上线发布全国首个加氢站实时排队查询小程序(加氢查询),上线首日访问次数突破2500人次,前期排队现象大幅降低。同时,与高德地图等主流导航平台合作,在地图系统中实时更新加氢站位置、运营状态、氢气价格等信息,方便司机就近找到最便捷的加氢服务站,加氢效率及服务效能显著提升。

据北京市经信局介绍,当前,北京市21座加氢站中,已有17座开展运营服务,特别是新增的7座站点服务宽裕从容,无需排队,可随时提供高效服务;另外4座站点暂停运营,正在进行相关手续处理、设备更新调试,后续将陆续投入运营。

(责编:李博、高星)
文章来源:http://bj.people.com.cn/n2/2026/0203/c14540-41491913.html

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